Slip-On Line-systemet har to ventiler. Systemet opretholder ventilreguleringen af NPP-systemet (Performance-udstødning). Med en elektronisk enhed, der er udviklet af Akrapovic ingeniører til de fem standard modes bilen er født med: Weather, Eco, Tour, Sport og Track.
Evolution Line systemet med et nyt X-rør giver endnu større ydelse sammenlignet med Slip-On Line systemet, og giver væsentlig mere lyd fra sig uden droning. Fire store carbon afgangsrør/rørhaler afslutter systemet på bedste Akrapovic stil.
Det hele afsluttes af fire store kulfiber afgangsrør.
Hvis Akrapovič Slip-On-systemet erstatter GM NPP-udstødningssystemet, opretholder dette Slip-On Line system ventilreguleringen af NPP-systemet.
Hvis din Corvette C7 ikke er udstyret med en GM Performance-udstødning (NPP-udstødning), er Control Kit (P-HF886) og Valve Actuator Kit (P-HF868) obligatoriske.
For Corvette C7’er med en performance-udstødning (NPP-udstødning) er hverken Control Kit (P-HF886) eller Valve Actuator Kit (P-HF868) nødvendigt.
Her kan du høre forskellen på standard Corvette C7 Grand Sport udstødning, og Evolution Line systemet:
Standard:
Evolution Line:
|
TECHNICAL DATA
|
UNIT | STOCK | AKRAPOVIČ | MAX. GAIN |
| maximum power |
kW
HP (m)
HP (i)
|
322.6 at 5900 rpm
438.6 at 5900 rpm
432.6 at 5900 rpm
|
335.3 at 5950 rpm
455.9 at 5950 rpm
449.7 at 5950 rpm
|
+ 13.7 at 5750 rpm
+ 18.6 at 5750 rpm
+ 18.3 at 5750 rpm
|
| maximum torque |
Nm
lb-ft
|
583.6 at 4750 rpm
430.4 at 4750 rpm
|
608.8 at 4650 rpm
449 at 4650 rpm
|
+ 25.8 at 4650 rpm
+ 19 at 4650 rpm
|
| weight |
kg
lb
%
|
29
63.9
|
17.4
38.4
|
– 11.6
– 25.6
– 40
|
| static noise level |
dB
rpm
|
85.1
3500
|
94.3
3500
|
+ 9.2
0
|
| estimated installation time |
3 h
|
|||
| measured with: Chevrolet Corvette Stingray/Grand Sport (C7) 2014 | ||||
DETTE PRODUKT OPFYLDER IKKE GÆLDENDE CO2 KRAV.
